Dagen før regner det hist og pist og vejrudsigten for næste dag siger overskyet men for
det meste tørt. Mon ikke det går? John skal arbejde fredag og kan ikke deltage. En af de
få gange. Vi er næsten fast inventar på SMC kurserne på Knutstorp. Så jeg siger til John:
Jeg har jo ikke en gadecykel at deltage med. Jeg har crashet dem alle sammen. Så kan du
låne mig din cykel og din plads på kurset så vil jeg køre i stedet for dig? OK, siger han.
Ikke helt unormalt. Han kørte min anden cykel et par uger da hans egen skulle repareres.
Fint, så har jeg en undskyldning for at køre lidt mere roligt på banen og tænke over
placering og andre små ting man ellers ikke når.
Jeg kører op til Sverige aftenen før. Og det små regner i byger hist og pist på vejen.
Ikke særlig dejligt. Uha tænk hvis det bliver sådan i morgen. Men jeg håber det bliver
ok til på fredag. En god nats søvn, og så er det op. Kig ud gennem vinduet og det ser
meget godt ud. Kun en smule skyer og en del sol. Bedre end lovet. Lidt morgenmad og så
15 minutter gennem skoven ned til Knutstorp. Ankommer i dejligt solskin og kun med nogle
få hvide skyer på himlen. Det ser ud til at holde hele dagen.
Jeg checker ind og får Johns plads i blå gruppe. Her møder jeg Frank fra triumph-kbh
klubben og to nye deltager fra klubben! Det er Per på den mørkegrønne Sprint RS og Steen
på den gule Daytona T595 (955cc). Dejligt med to nye mand, der skal hygge sig og forbedre
deres køreteknik på bane. Fint at jeg er i samme gruppe, så kan vi køre og snakke sammen
under dagen.
Mens vi hygge snakker, så kommer SMC gutterne og siger at der er ret mange i blå og få
i rød, så de vil flytte mig. Lidt synd, men jeg vil ikke være på tværs. Siger bare at
jeg har lånt cyklen og vil tage det mere rolig. OK.
De første kørepas er der øvelser og feedback. Alle ser ud at hygge sig meget godt. I en
af pauserne går jeg over til Frank, Per og Steen. Spørger hvordan det går. Fint siger Per.
Er det sjovt? Jo, siger Per. Så kommer Frank og siger, Per siger jo aldrig noget. Han er
helt vild, men vil ikke sige det. Før kursus så mobbede han os (Frank og Bo) med at
'Det kan vel ikke være så godt som i siger'. Nu er hen helt vild selv. Ja, det kan jeg
så se, at det passer, når man kigger på den stille Per. Steen, som også er her første
gang, står bare og smiler ved siden af. Godt, siger jeg. Bare vent, det bliver endnu
bedre senere på dagen.
Vi kører videre. Alle grupper får 15 minutter hver time. Ca. klokken 12, er der
frokostpause, mens de andre grupper kører. Jeg fanger triumph-kbh gutterne med en
kaffe ude i solen. De står og smiler og snakker. Jeg ser at Per kigger på sit bagdæk
og nu kan han ikke holde tilbage længere. 'Har du set bagdækket'. 'Se der, det er slidt
på siden'. Lidt senere siger han 'Dækket skal skiftes når jeg kommer hjem. Det skal
ikke smides ud, det skal hænges op på væggen'. Nå siger jeg, så kan du lide det her
alligevel? Så kan du fortælle de andre i klubben at man godt kan lære sig meget uden
at være en fartidiot. Selvfølgelig, siger Per. De andre siger, at det er nok at bare
at være i nærheden af Per de næste par uger så går det af sig selv. Steen siger det
samme, når man spørger ham. Han viser at hans smil går fra øre til øre under hjelmen
ude på banen.
Efter frokost er det tid til mere kørsel og øvelser på banen. Vejret er smukt. Solen
skinner og det begynder at blive en smule varmt. Vi laver øvelser, får feedback, og
ud på banen og øver mere.
Video: Frank kører. (størrelse 1,2 MB)
Dagen skrider fremad og klokken 16 er det hele over. Tilfreds og med smil i ansigtet
kører vi hjem igen. Det har været en god dag. To af klubbens medlemmer har deltaget
for første gang på bane, øvet og forbedret deres køreteknik og frem for alt haft det
rigtig sjovt. Nu har omkring 10 af klubbens medlemmer øvet på bane. Alt fra Bonneville
til Daytona. Alle har været lige tilfredse. Hvis du ikke slev har prøvet, så kan du
overveje det til næste år. Denne uddannelse i køreteknik er virkelig populær og bliver
udsolgt meget hurtigt.
Denne gang var der også en svensker med en Rocket III på banen. Han kørte i grøn
gruppe og fik rigtig meget ud af dette kursus. Så hvis man har en custom cykel eller
en Bonnie så kan man også lære at håndtere sin cykel mere sikkert.
vi ses,
Sving & brems kursus på Knutstorp 2.6.2006.
Årets andet "Brems og Sving Kursus" på Knutstorp. Lige som det plejer er alle deltagere
opdelt i fire grupper efter erfaring. Hver gruppe er underopdelt i to grupper på højest
10 deltagere. Hver mini-gruppe har to instruktører.
1) Johns grønne Speed Triple.
2) & 3) Kristoffer kører lidt forsigtigt.
1) Frank, Steen og Per.
2) Blå gruppe samlet.
3) Steen, Per og Frank.
1) Steen.
2) Steen og Per.
3) Frank.
1) & 2) Per.
1) & 2) Steen.
1), 2) & 3) Frank.
1) Steen.
2) & 3) Per.
1) & 2) Kristoffer.
Video: Steen kører. (størrelse 1,3 MB)
Video: Per kører. (størrelse 1,1 MB)
Kristoffer
P.S.
Jeg snakkede med lederen for SMC kurserne. I år er alle begynderhold udsolgt.
Men der er en mulighed for os, til næste år at lave en separat Triumph gruppe kun
for os fra Triumph-kbh klubben. Det vil koste normal pris, cirka 1000 DKK per mand.
Her vil du få kursus i trygge rammer. Meld din intresse helt uforpligtende til mig
(Kristoffer) eller til Hans-Jørgen hos Triumph Copenhagen. Så har vi noget at planlægge
med til vinter.
Hvordan finder vi Knutstorp:
