Raid til "Flygrakan" i Sverige 6.6.2007.


Så lykkedes det med Sverigeturen. Vejrguderne truede med mulighed for regnbyger, men vejret såg ret godt ud og det blev solrigt med få skyer. Vi mødtes på tanken i Kastrup lige før øresundsbroen. Trods vejret, kørsel til udlandet og broafgift så mødte det op rimeligt mange deltagere til dagens tur.

Jeg ku se Mogens på den grønne Tiger 100 ss -65. Idag ku han slappe af fra stifinderopgaven, da jeg hade aftalt med en lokal snaphane - Lars Sandberg - at møde os efter broen og bruge nogle lokale stiger frem til "Flygrakan" lige syd for Sjöbo. Men her på tanken i Kastrup så hade vi foruden Mogens, Jørgen på en British Racing Green Bonneville -05, Niels på en hvid/orange Bonneville T100 -06, Hans-Jørgen på den gule Daytona 675 -06, Michael på en sort Daytona 955 -05, Palle på en blå Sprint ST 1050 -06, Per på en hvid/orange Bonneville T100 -05, Hans på en sort/rød Bonneville -05, Ib på en sort Daytona 955 -04, Ole på en gul Daytona 955 -00, Finn på en blå/hvid/rød Bonneville T100 -04, og Peter på en rød/sort America -05.

Så hade vi tre nye deltagere. Poul på en lila/hvid Triumph Adventure -96, Finn på en rød Bonneville T120R fra -69, og Ole på en Suzuki GS500. Velkommen Poul, Finn og Ole! Så var der nogle kandte deltagere. Jan på en sølv Norton Commando 850 -77, Jan på en blå TT600 -02, Søren (endurance teamets pit-chef) på en blå Honda CBX550F -84. Og så var der mig (Kristoffer) på en sort/gul Speed triple -01. På den anden side broen mødte Lars Sandberg op på sin sorte Norton Commando 750 -72. Vi blev 20 deltagere til turen. Forbavsende mange med tanke på at vi sku over broen med broafgigt og alt andet ubehageligt.


1) Mogens, Ib, Ole, Michael, HJ.   2) Jørgen, Hans, Palle og Per.     3) Jan.

Fem minutter over kl 18 så tog vi afsted gennem tunellen og over øresundsbroen. Efter lidt opsamling ved betalingsanlægget så tog vi videre på motorvejen til den tredje avfart hvor vi sku møde dagens stifinder Lars Sandberg på sin sorte Norton Commando med vindskærm og hvide turisttasker. Lars førte os væk fra motorvejen og ind på nogle mindre veje. Det blev nogle fine veje på vej mod Sjöbo og "Flygrakan".


1) Lars, Norton Commando 750 -72.  


1) Dagens "stifinder".                   2) Finn, Bonneville T120R -67.     3) Niels, Bonneville T100 -05.

Video: mellem markene (Størrelse 6 MB)
(Videon er komprimeret med DivX. Den kan hentes her.


1) Søren, CBX550F -84.             2) Poul, Adventurer -96.           3) Jan, TT600 -02.


1) Ole, Daytona 955 -00.           2) Michael, Daytona 955 -05.     3) Lars, Norton Commando 750 -72.


1) Peter, America -05.               2) Jørgen, Bonneville -05.         3) Jan, Norton Commando 850 -77.


1) Per, Bonneville T100 -05.       2) Finn, Bonneville T120R -67.     3) Finn, Bonneville T100 -04.


1) Mogens, Søren, Hans...         2) Søren, CBX550F -84.             3) Hans, Bonneville -05.


1) Ib, Daytona 955 -04.           2) Jan, TT600 og Ole D955.         3) Michael, Daytona 955 -05.

Flygrakans cafe er en fast mødesplads for Skånske motorcyklister af alle slags. Hver onsdag efter fyraften mødes hundrevis, ofte tusindvis motorcyklister for at få noget at spise på stedets cafe, snakke med venner og kikke på alle andre motorcykler. Her kommer også alle tosser og viser op sig på baghjulet eller forhjulet. Politiet kender meget vel pladsen, og er tilfreds med at holde et forsigtig øje med stedet og hvide hvor "legepladesen med tosserne" ligger. Så der er rimeligt frit spil på Flygrakan. Når man har parkeret sin Mc så skal man lige passe på når man vil gå over vejen. Der kan ju komme en tosse.

Vi ankom onsdagen 6 juni hvor der er helligdag i Sverige så løjerne var forgået tidligere på dagen, men der var stadig lidt publik og et par tosser tilbage.

Efter en nøje check så turde vi gå over vejen til cafeet, hvor vi ku finde noget at spise til rimlige svenske priser. De hade også en "plastic-kort" maskine så man hade ikke brug for svenske penge.

Efter lidt mad, drikke, og hyggesnak så sku vi tilbage til København. Jeg fik stifinderen til at ignorere tiden og vælge nogle fine omveje til broen. Det er lige meget at det bliver sent. Vi kørte gennem nogle finde landskab med fin udsigt, små søer med små huse, og små søer med slotte. Meget lækkert. Vejene var også dejlige. Småveje der snørklede sig mellem marker, gennem skove og rundt om bondehuse.

Lige før Sturup tog vi en pause ved vejkanten for at samle dagens indtryk. Alle stor og smilede efter dagens tur.

Vi hade kørt en del kilometer og nogle var ved at løbe tør for bensin. Så vi kørte ind til Vellinge for tildt saft.

Så var der motorvej tilbage til broen. En sidste opsamling ved batalingsanlægger og så kørtes der i samled trop over broen til København. Her skilledes vore veje. Et par stykken valgte at tage en sidste kaffe på tanken i KAstrup før hjemfart, mens andre vinkede og kørte direkte hjem i mørkret. Jeg ku se at vi hade kørt 240 km denne dag. En fin tur, og afhængig af deltagernes tilbagemelding så kan vi lave turen en gang til i år. Selvfølgelig på nogle andre veje. Der er masser af dem derover.

Tak for denne gang. Vi ses næste gang.
Kristoffer