Det var en af vores gode dage med masser af sol og god varme. Det sku
nok komme mange deltagere. Det viste sig til slut at vi var 21 med på turen.
Ikke helt ukendt var jeg lidt sent på den når jeg drejede ind til vores
mødested på tanken i Ballerup, og kikkede hvem der var med idag.
Jeg ku se Mogens på den grønne Tiger 100ss -65, John på den grønne
Speed Triple -98, Søren på den blå CBX 550 -86, Peter på en sølv America -06,
den anden Peter på en rød America -05, Preben på den sorte Bonneville -69
(den rigtige siger han selv), Bjørn på en orange Thunderbird Sport -03,
Poul på en mørkegrøn Trophy 1200 -95, Tom på en rød Triumph Legend -99
(3-cylinder 885 cc), Tore på en blå BMW R80 -82, Charlotte på en sort
Kawasaki ER-6F -06, Poul på en sølv BMW LC1200 -00 (den store),
Flemming på en Kawa ZZR1400 -08, Poul på en Virago 750 -94, Torbjørn
på en sølv Blackbird -06, Jan på en blå TT600 -02, Carsten på en
rød Yamaha XJ900 -83 (James Bond motorcyklen), André påe en hvid
Speed Triple -06, og mig selv på den sort-gule Speed Triple -01.
Vi sku også hente op en ekstra deltager i Frederikssund. Charlotte på
en sort Speedmaster. Og i Sølager hvor færgen anløber stod Steen og ventede
på os. Så der var en stor gruppe på tur denne dag.
John hade fortalt mig at vi sku hente Charlotte ved kiosken ved broen i
Frederikssund. Det var selvfølgelig ikke en spisepause, da vi startede en
halv time forsinket fra Ballerup og vi sku komme med færgen før den sluttede
for dagen. Det var vi enige om. Men... jeg hade glemt at informere alle
deltagerne før afgang. Og det skulle vises sig at være ikke så godt.
Mere om det senere.
Nå, sådan cirka 30-40 minutter forsinkede (grundet mig og min landsomme
ankomst, fotos og skriverier) tog vi endeligen afsted fra Ballerup.
Den første del af turen var til Værløse hvor vi drejsede nordpå mod
Ganløse.
Forbi Ganløse, Huresø og flere småveje helt ude på landet og forbi
Lindegård og Gaskær, over hovedvejen <211> og ind ved Guldesten og op
til Frederikssund og broen.
I Frederikssund sku vi hente op Charlotte og hendes sorte Speedmaster.
Og det var her det gik lidt ged i det. Jeg hade ikke informeret deltagerne
hvorfor vi standsede her. Kun for at samle op en ekstra deltager og
så videre til færgen. Før jeg fik samlet sammen kamera og drejet ind på
tanken så var folk allerede godt igang i kiosken med diverse madbestillinger.
Nej, nej, nej, det er ikke en spisepause. Vi skal videre til færgen.
De der organisatorer (mig) er ikke alt for gode. Men afsted sku vi.
Vi hade en færge at nå.
Over broen, og nordpå til Kulhuse hvor vi indventede færgen og folk ku
grine af mig. Ok, det er i hvert fald sol og varme, og der er en pizzeria
der venter i Hundested.
Efter en skøn pause så kom færgen. Halvvejs på vej over til Sølager så
lavede færgens skipper den traditionelle snurretop. Vel over på den anden
side, så mødte Steen os på sin røde Bonneville cirka -68, og så tog vi ind
til metropolen Hundested hvor vi tog ind til den pizzeria der altid har
åbent om aftenen når vi kommer.
Efter velfortjent spise, så ver det blevet ret så mørkt. Ja, sommeren
er på hælde, og vinteren nærmere sig så stille. Da det var blevet mørkt
besluttede vi at droppe de sjove småveje ude på landet bagved Arresø,
og holde og til de lidt større veje hvor vi ku se någet på vej tilbage
til civilisationen sydpå.
Efter lid kørsel i mørker på hovedveje sydpå så var vi ved Hørsholm
hvor vi afsluttede fællesturen på vores gode gamle tankstation lige
ved rundkørseln før motorvejen.
På tanken ku vi få varm kaffe, kage og slik. Vi afsluttede en skøn tur
med at snakke motorcykler og andet vigtigt og mindre vigtigt her i livet.
Efter mange smil og hygge, så var det dags at tage hjem igen.
Tak for en god tur. Vi ses igen næste gang.
Kulhuse tur 19.08.2009
Denne dag sku vi køre den flotte turen til Kulhuse hvor vi sku tage færgen
over til Hundested og en pause før turen tilbage via Asserbo og Arresø.
Kristoffer
